|
|
|
Последние обновленные темы форума:
|
Самые популярные темы форума:
|
|
|
|
|
|
 
|
|
Керосинка, керогаз, примус
|
|
Пух
|
Дата: Суббота, 25.01.2014, 11:08 | Сообщение # 1
|
Практик
Группа: Камрады
Сообщений: 728
Статус: не в сети
|
Керосинка, керогаз, примус - в чём разница?
Керосинка, примус и керогаз - разные по конструкции бытовые нагревательные приборы, которые сейчас путают в частности потому, что все они работают на керосине. В то же время примус прекрасно работает и на бензине, спирте, а керогаз - на солярке (дизельном топливе).
Глубина незнания дошла до того, что в словаре синонимов 2010 года примус и керосинка указываются синонимами керогаза, а ресурс "словари на Академике" керогаз определяют как род бесшумного примуса!В связи с тем, что в СССР были широко распространены коммунальные и просто неблагоустроенные квартиры, не имеющие газоснабжения, а электроэнергия была слишком дорога, чтобы использовать электроплитки, примус был наиболее удобным прибором для приготовления пищи. После 50-х годов примусы стали вытесняться такими приборами, как керогаз, а затем газовые плиты на сжиженном или природном газе, и конечно же электроплиты. В то время как в быту примус практически полностью вышел из употребления, примусы долгое время были популярны среди туристов в связи с компактностью, эффективностью. Тем не менее в последнее время они стали вытесняться небольшими газовыми плитками, работающими на сжиженном газе, находящемся в небольшом баллоне, так как они проще в обслуживании и быстрее разжигаются, а также мультитопливными горелками, способными работать как от газа, так и от бензина.
В условиях выживания при БП нагревательные приборы на жидком топливе предпочтительнее для выживальщика чем газовые, т.к. жидкое топливо- например бензин или солярку проще достать, а керосин и солярку проще и взрывобезопасней хранить в запасах выживальщика. Поэтому будет полезно знать и разбираться в нагревательных приборах, не только в мультитопливных горелках, но и в керосинках, керогазах и примусах.
С уважением ! ПУХ
Сообщение отредактировал Пух - Суббота, 25.01.2014, 11:47
|
| |
|
|
|
|
Пух
|
Дата: Суббота, 25.01.2014, 11:15 | Сообщение # 2
|
|
Практик
Группа: Камрады
Сообщений: 728
Статус: не в сети
|
КЕРОСИНКИ
Самое простое изделие из этой гроссе-тройки - керосинка, которая по сути представляет из себя 1-2-3-х фитильную керосиновую лампу с очень широкими фитилями.однофитильная керосинка 1900-х годов:
а эту двухфитильную керосинку в сети упорно называют керогазом, хотя на фото открытой керосинки видно два фитиля, да и по количеству регулировочных ручек всё сразу понятно:
 
С уважением ! ПУХ
Сообщение отредактировал Пух - Суббота, 25.01.2014, 11:18
|
| |
|
|
|
|
Пух
|
Дата: Суббота, 25.01.2014, 11:17 | Сообщение # 3
|
|
Практик
Группа: Камрады
Сообщений: 728
Статус: не в сети
|
и трехфитильная керосинка из алюминиевого сплава:
Положительными качествами керосинок были чрезвычайная простота, удобство зажигания и широкий диапазон регулирования степени нагрева подкруткой фитилей. Минусы - повышенный расход керосина, вонючесть и копоть в силу неполного сгорания керосина.
С уважением ! ПУХ
|
| |
|
|
|
|
Пух
|
Дата: Суббота, 25.01.2014, 11:20 | Сообщение # 4
|
|
Практик
Группа: Камрады
Сообщений: 728
Статус: не в сети
|
КЕРОГАЗЫ
Примитивность, малый КПД и чисто эстетические недостатки керосинок побуждали к их усовершенствованию, то есть к выпуску разных модификаций, по сути дела, одной и той же конструкции, а также к некоторому видоизменению конструктивного решения этого нагревательного прибора. В числе таких «новых» решений было создание керогаза, уже внешне отличавшегося от керосинки своей солидностью и массивностью.
Керогаз предназначался для людей зажиточных, а главное, располагавших не коммунальной, а собственной кухней в отдельной квартире. Керогазы появились в самом конце 30-х годов и действовали вплоть до середины 50-х годов, а кое-где и в 60-е годы. Главным преимуществом керогаза был его гораздо больший КПД. Он расходовал 80 г керосина в час, чуть больше примуса, но меньше керосинки. Во-вторых, он нагревал 4 литра воды за 55 минут, в то время как керосинка максимум могла кипятить только по 2 литра воды. Наконец, керогаз меньше вонял и был более устойчивым, чем керосинка.
С уважением ! ПУХ
Сообщение отредактировал Пух - Суббота, 25.01.2014, 11:22
|
| |
|
|
|
|
Пух
|
Дата: Суббота, 25.01.2014, 11:23 | Сообщение # 5
|
|
Практик
Группа: Камрады
Сообщений: 728
Статус: не в сети
|
Но на этом скромные преимущества керогаза и кончались. Ведь сам по себе он был «дорогим удовольствием», ибо стоил втрое дороже керосинки. Но, главное, он был сложнее в «управлении». Для разжигания керогаза надо было наполовину разобрать его, то есть снять конфорку и газосмеситель, затем зажечь аккуратно фитиль по всей окружности, ибо сам он не так-то легко вспыхивал, и после этого вновь водрузить газосмеситель и конфорку на место. Подождав около 5-10 минут, пока газосмеситель разогреется, надо было вручную, поворотом фитиля, отрегулировать пламя и только после этого можно было поставить на керогаз то, что надо было готовить: варить, кипятить или жарить. Но и тут нельзя было спешить. Ведь возня с запачканными керосином и копотью частями конструкции керогаза, их съем и постановка диктовали необходимость после всех этих операций обязательно крайне тщательно вымыть руки, прежде чем приступать к чисто кулинарным действиям. А об этом не только частенько забывали, но и, главное, производили операцию мытья кое-как, чего при пользовании керогазом делать было нельзя. Необходимо было мыть руки по-хирургически, то есть теплой водой с мылом, тщательно, и притом каждый пальчик отдельно. Только в таком случае придание керосинового «аромата» кушаньям исключалось. Но какая же хозяйка будет мыть пальчики по-хирургически. Она и слыхом о таком мытье не слыхивала! А особенно если керогазом «управляла» не сама хозяйка, а прислуга. Вот почему керогазы, вначале быстро раскупленные обнадеженными потребителями, позднее быстро вышли из употребления и не приобрели популярности в народе, не смогли конкурировать даже с «вонючей консервной банкой», как презрительно называли иногда керосинку.
С уважением ! ПУХ
|
| |
|
|
|
|
Пух
|
Дата: Суббота, 25.01.2014, 11:24 | Сообщение # 6
|
|
Практик
Группа: Камрады
Сообщений: 728
Статус: не в сети
|
Те же самые керогазы, только чуть модернизированные и с другим дизайном продаются под названием "Чудо-печь", "Солярогаз". Работают они естественно не только на солярке, но и на керосине, просто керосин сейчас стал менее доступен.
С уважением ! ПУХ
|
| |
|
|
|
|
Пух
|
Дата: Суббота, 25.01.2014, 11:25 | Сообщение # 7
|
|
Практик
Группа: Камрады
Сообщений: 728
Статус: не в сети
|
ПРИМУСЫ И... ПАЯЛЬНЫЕ ЛАМПЫ
Примус действует по тому же принципу, что и паяльная лампа, только пламя направлено вверх через рассекатель, Пламя образуется на выходе форсунки при воспламенении смеси паров жидкого горючего (спирт, керосин, бензин) с воздухом. Примус — бесфитильный нагревательный прибор, работающий на жидком топливе (бензине или керосине). Изобретён в 1892 Францом Вильгельмом Линдквистом, основавшим в дальнейшем фирму Primus AB. Популярен среди туристов. В СССР широко выпускался с 1922 г. первым государственным меднообрабатывающим заводом (ныне ЗАО «Кольчуг-Мицар»), расположенным в г. Кольчугино Владимирской обл.
1 - крышка наливного отверстия; 2 - винт спуска воздуха; 3 - чашка; 4 - насос; 5 - форсунка.см
С уважением ! ПУХ
Сообщение отредактировал Пух - Суббота, 25.01.2014, 11:30
|
| |
|
|
|
|
Пух
|
Дата: Суббота, 25.01.2014, 11:31 | Сообщение # 8
|
|
Практик
Группа: Камрады
Сообщений: 728
Статус: не в сети
|
Старинный примус конца XIX - начала XX века. На ручке регулировки подачи топлива отштамповано не то '5', не то 'S'. На крышке насоса надпись: 'F.W. Linqvists Patent'. На горелке штамп - 'Primus. Sweden'. Чашка, куда наливают спирт для зажигания, не обычного типа "тарелочкой", а в форме воронки, приваренной прямо к восходящей трубке.
С уважением ! ПУХ
|
| |
|
|
|
|
Пух
|
Дата: Суббота, 25.01.2014, 11:32 | Сообщение # 9
|
|
Практик
Группа: Камрады
Сообщений: 728
Статус: не в сети
|
"Примус" - по-латыни означает "первый", "лучший". "Primus" - так называется известная уже почти 120 лет шведская компания, один из ведущих изготовителей примусов и подобных ему переносных газовых приборов в мире. Все это время параллельно существовала фирма "Sievert", которая начала с производства паяльных ламп, а потом перешла на плиты для приготовления еды на том же принципе, что и примус. В 1966 году конкурирующие фирмы слились, чтобы стать еще сильнее.
А все началось с того, что в 1881 году Макс Зиверт, немецкий торговец техникой, приехал в Стокгольм, чтобы начать собственное дело. Тем временем в другом конце города изобретатель Карл Ричард Нюберг "колдовал" на своей кухне, создавая принципиально новое устройство - паяльную лампу. Случай свел их, и появилась фирма "Sievert".
Примерно в то же время швед Франц Вильгельм Лундквист создал первую керосиновую горелку, не дававшую сажи; она обеспечивала лучший нагревательный эффект, чем другие известные тогда приборы. Лундквист стал продавать свои горелки друзьям и соседям, и вскоре дело выросло в предприятие, которому было дано гордое название - "Примус". Компания стала экспортировать свои изделия. Возможность вскипятить воду за 3-4 минуты и поджарить мясо за 5 минут была сенсацией, сравнимой только с появлением микроволновых печей. Так плиты "Примуса" завоевали мир.
Прибор был компактен и прост, но очень капризен и требовал сноровки в обращении. Не каждая хозяйка умела обращаться с ним, разводить примус нередко вменялось в обязанность мужьям. Примусы часто ломались, и это способствовало появлению множества ремонтных мастерских.
С уважением ! ПУХ
Сообщение отредактировал Пух - Суббота, 25.01.2014, 11:33
|
| |
|
|
|
|
Пух
|
Дата: Суббота, 25.01.2014, 11:35 | Сообщение # 10
|
|
Практик
Группа: Камрады
Сообщений: 728
Статус: не в сети
|
Современный примус - важная часть экипировки многих экспедиций во всем мире. Интересную информацию о применении примусов в походных кухнях можно найти в Интернете, например, на сайтах: http://www.primus.se; http://www.spiritburner.com/. Без примуса не мыслят существования современные туристы, особенно ценят его альпинисты. Этот нагревательный прибор успешно использовали в своих знаменитых экспедициях Амундсен (Южный полюс, 1911 год), Хиллари и Тенцинг (Эверест, 1953 год), Горан Кропп (Эверест, 1996 год). В туристских изданиях и на интернетовских сайтах можно почерпнуть много нового и интересного относительно использования примусов в походных условиях или просто в поездках на природу, на рыбалку.
С уважением ! ПУХ
|
| |
|
|
|
|
Пух
|
Дата: Суббота, 25.01.2014, 11:37 | Сообщение # 11
|
|
Практик
Группа: Камрады
Сообщений: 728
Статус: не в сети
|
Паяльная лампа - очень удобный нагревательный прибор, однако она надежно работает только при правильном уходе и требует, осторожного обращения. Как видно ка рисунке 77
лампа состоит из резервуара для керосина, куда при помощи насоса нагнетается воздух; тройника с запорным краном для распределения и регулирования рабочей смеси; горелки; чашечки для подогрева горелки; горловины и клапана, служащего для выпуска избыточного воздуха из резервуара. Принцип действия паяльной лампы прост. Воздух, нагнетаемый насосом в резервуар, подает горючее в горелку, где оно сгорает, образуя факел пламени. Чтобы горючее воспламенилось, горелку нужно предварительно нагреть до определенной температуры. Для этого в чашечку под горелкой наливают бензин и поджигают его. Запорный кран в это время должен быть закрыт. Емкости чашечки обычно хватает для достаточного нагрева горелки. Пока горелка разогревается, в резервуар не спеша накачивают воздух. После этого открывают запорный кран, и лампа загорается.
Величина пламени регулируется запорным краном. Чтобы потушить лампу, закрывают запорный кран и выпускают воздух из резервуара через клапан.
С уважением ! ПУХ
Сообщение отредактировал Пух - Суббота, 25.01.2014, 11:42
|
| |
|
|
|
|
Пух
|
Дата: Суббота, 25.01.2014, 11:41 | Сообщение # 12
|
|
Практик
Группа: Камрады
Сообщений: 728
Статус: не в сети
|
Могут встретиться лампы различных конструкций и рассчитанные на разное горючее-керосин, бензин, спирт. Наиболее распространены керосиновые лампы. Их ни в коем случае нельзя заправлять бензином или смесью бензина и керосина - может произойти взрыв. Керосин следует заливать в лампу через воронку с мелкой сеткой. Резервуар нельзя заполнять горючим более чем на три четверти его объема, так как это может привести к взрыву. Чтобы накачанный в резервуар воздух не выходил, необходимо периодически проверять состояние прокладки крышки заливной горловины и своевременно заменять ее новой. Правильная работа лампы в значительной мере зависит от состояния форсунки, отверстие которой необходимо регулярно прочищать. Подача топлива в горелку иногда задерживается нагаром, который образуется внутри змеевика. Змеевик в этом случае необходимо раскалить и продуть воздухом.
Обзор подготовлен по материалам с сайта http://apxiv.ucoz.ru/publ/istorii_bit/1/kerosinka/14-1-0-125
С уважением ! ПУХ
|
| |
|
|
|
|
Корвет
|
Дата: Суббота, 25.01.2014, 15:36 | Сообщение # 13
|
Эксперт по выживанию
Группа: Модераторы
Сообщений: 3550
Статус: не в сети
|
Я себе пока чудо-печь приобрел.
Говорили что работает на любом топливе. Хоть на мазуте...
Херня.
Только солярка или керосин.
На отработке не работает....
На бензине боюсь сгорит...
Использую в нежилом помещении для поддержки плюсовой температуры.
Что бы вода не перемерзла.
Лью солярку.
Ищу бюджетный безопасный вариант на отработке. |
| |
|
|
|
|
Живучий
|
Дата: Воскресенье, 26.01.2014, 23:18 | Сообщение # 14
|
Практик
Группа: Камрады
Сообщений: 901
Статус: не в сети
|
Для отработки и любых масел. Можно сделать уменьшенную версию для похода.печь |
| |
|
|
|
|
Сергеев
|
Дата: Понедельник, 27.01.2014, 06:09 | Сообщение # 15
|
Эксперт по выживанию
Группа: Камрады
Сообщений: 2127
Статус: не в сети
|
Живучий, Из достоинств: только одно - простая.
Если сделать походный вариант то придется делать из тонкого железа-прогарит, да и опасна в эксплуатации.
|
| |
|
|
|
|
Сергеев
|
Дата: Понедельник, 27.01.2014, 06:21 | Сообщение # 16
|
|
Эксперт по выживанию
Группа: Камрады
Сообщений: 2127
Статус: не в сети
|
А). Никогда не пользуйтесь кирогазом в полатках и деревянных сооружениях !!!!! САМЫЙ ПОЖАРООПАСНЫЙ ПРИБОР.
Лично у меня горел кирогаз. Хорошо дом был не достроен. Только сруб и накрытая крыша(без франтонов)
У кирогаза соскачила с регулятора трубка подачи топлива , и керосин вылелся на раскаленный блок карелки. высота пламени была метра 3 . Т.к. увидели пламя с улицы в незаколоченный франтон.
Спасло то, что
1. Дом был недостроен - не было потолка.
2. Кирогаз стоял в металической протвине с высокими краями.
Его в горящей пртвине аккуратно ВЫБРОСИЛИ на улицу через дверной проем.
Б). Лучше всего примус с отдельной емкостью для топлива.
Выше ремонтопригодность. Но и выше вероятность выхода из строя топливного шланга.
В). В случае БП, когда качественного топлива не будет - лучше всего примус без трубки подогрева топлива( U образная трубка проходит над пламенем в ней разогревается топливо). Трубка постоянно закоксовывается.
|
| |
|
|
|
|
Сергеев
|
Дата: Понедельник, 27.01.2014, 06:47 | Сообщение # 17
|
|
Эксперт по выживанию
Группа: Камрады
Сообщений: 2127
Статус: не в сети
|
ПРО КИРОГАЗ.
1. Пух, не знаю с кокого года, но регулируемый фитиль очень давно перестали делать. На первой фотке -зеленый кирогаз - топливная емкость стоит вверх нагами. Что правильно для хранения заправленной емкости. Штырь который торчит вверх -это ножка клапана. Емскость в кирогазе заливается через резьбовую крыжку, а потом опускается отверстием вниз. Ножка утапливается и керосин под собственным весом течет вниз. От мгновенного вытекания спасает барометрическая разница высот (эффект перевернутой бутылки - как поилка для птенцов) и обратный наклон трубки подачи топлива. На фото зеленого кирогаза он в положении выключен. Трубка наклонена к емкости.
2.Розжиг на самом деле происходит проще. В ЗАКРЫТОМ ОТ ВЕТРА МЕСТЕ, керосин наливается в чашку с горелкой - испарителем. При этом испаритель поливается керосином и поджигается.
3.Кирогаз работает за счет того, что керосин смачивает фетиль или пластинчатый испаритель и горят пары. на испарителе. Очень не стабильный процесс.
1.В кирогазе очень опасная топливная система. Весь процесс горения контролируется наклоном трубки. В торце запаянной трубки - штифт. Штифт входит в спиралеобразный вырез в регулировояном колесе. Поворачивая колесо меняется угол наклона трубки. как следствие скорость и объем стекающего на тарелку испорителя керосина.
Прибор капризный(из за ветра) в растопке. Постоянно требует контроля за процессом горения. Любая поломка клапана приводит к молниеносному разливу топлива в зоне горения.
Если уж вас нелегкая вынудила пользоваться кирогазом-ставте в шайку или железный таз. |
| |
|
|
|
|
Сергеев
|
Дата: Понедельник, 27.01.2014, 06:51 | Сообщение # 18
|
|
Эксперт по выживанию
Группа: Камрады
Сообщений: 2127
Статус: не в сети
|
Корвет, НЕ ВЗДУМАЙ ЗАПРАВЛЯТЬ БЕНЗИНОМ или др легкогорючими жидкостями. Раньше в инструкциях КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещалось использовать бензин в керогазах.
Бензин очень хорошо испаряется в отличие от керосина.
Да и температура горения разная. |
| |
|
|
|
|
Сергеев
|
Дата: Понедельник, 27.01.2014, 06:58 | Сообщение # 19
|
|
Эксперт по выживанию
Группа: Камрады
Сообщений: 2127
Статус: не в сети
|
Вот тут видео. Обратите внимание как "пыхает" пламя.
В это время происходит разброс капелек топлива. иногда они не сгорают. Поэтому все вокруг будет в топливе -до неудачного момента.
http://video.yandex.ru/users/4611686019018510920/view/112237070/
http://video.yandex.ru/users/4611686019018510920/view/112237070/
|
| |
|
|
|
|
Сергеев
|
Дата: Понедельник, 27.01.2014, 07:01 | Сообщение # 20
|
|
Эксперт по выживанию
Группа: Камрады
Сообщений: 2127
Статус: не в сети
|
Еще одна отдельная проблема фитили. Говорят можно разрезать пожарный шланг на фитили, но я не пробовал.
Последнее устройство что у меня есть керосиновая лампа(та же керосинка только фитиль маленький)
Минусов два: 1.если керосин кончится-фитиль выгорит. 2.Фитили нужно поискать, или держать приличный запас. |
| |
|
|
|
